به نقل از «تین نیوز»

پیشنهاد تغییر طرح اولیه خط ۱۱ متروی تهران؛ راه اندازی خط بی.آر.تی «آزادی لشگری»

تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۵۷۵۲۴

تین نیوز

شهردار منطقه ۲۱ تهران گفت: پیشنهاد ما این است که طرح اولیه در خط ۱۱ متروی تهران تغییر کند و به تهرانسر و ایستگاه دیگری که به مجموعه ۱۵ هزار واحدی که در قالب مسکن ملی قرار است ساخته شود، برسد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا پوریافر درخصوص اقدامات انجام شده در حوزه مسکن اظهار کرد: مطالبه اصلی در موضوع مسکن ویژه تهرانسر که به نوعی مسکن ملی و ادامه مسکن مهر است، بحث صدور پایان کار برای ۲ هزار ساکن این مجموعه است؛ در حالی که در زمان احداث، سرانه های خدماتی در آن تأمین نشده و نیاز به الزامات قانونی برای پایان کار در آن مطرح بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر همین اساس به جد پیگیر شدیم تا این مشکل را حل کنیم.

وی افزود: وقتی وارد پرونده شدیم دیدیم که در بحث نقشه وضع موجود، نقشه تاسیسات و نظام مهندسی مشکلاتی وجود دارد بنابراین با کمک اداره کل راه و شهرسازی استان تهران بر آن شدیم تا بر اساس مستندات قانونی بتوانیم به صورت سیستمی بحث پایان کار را انجام دهیم و تا حد زیادی پیگیری کردیم که این مشکلات رفع شود.

پایان کار مسکن ویژه تهرانسر صادر خواهد شد 

پوریافر ادامه داد: در حال حاضر  پرونده را به ماده پنج فرستادیم، به طوری که هم اکنون منطقه در مسیر صدور پایان کار به ساکنان به صورت سیستمی است تا بتوانند پس از آن سند بگیرند.

شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه در موضوع مسکن در این مدت برای صدور پروانه حدود ۳۶ هزار واحد اقدام شده است تا بتوانیم در بحث توسعه مسکن تسهیل گری کنیم، اضافه کرد: به عنوان مثال در پرونده پروژه شهید تندگویان برای حدود ۸ هزار واحد مجوز ماده پنج اخذ شده است. در خصوص زمین ۵۳ هکتاری در کنار پروژه مسکن ویژه هم که متعلق به اداره راه و شهرسازی و کمیته امداد است تفاهم اولیه با امضای شهردار تهران، رییس سازمان ملی زمین مسکن و بخش اقتصادی کمیته امداد نوشته شده و طرح آن در حال آماده شدن است تا در این نقطه نیز حدود ۱۵ هزار واحد در قالب پروژه مسکن ملی ساخته شود.

حل مشکل کمبود اتوبوس در منطقه ۲۱ در برنامه است

وی در ادامه با بیان این مطلب که یکی از مشکلات جدی منطقه ۲۱ بحث حمل و نقل عمومی است، عنوان کرد: پراکندگی شهرک های منطقه و بافت جمعیتی این شهرک ها که عمده ساکنان آنها از افراد بازنشسته و قشر متوسط جامعه هستند، نیاز به بحث اتوبوس و حمل و نقل عمومی را ضروری تر می کند. مشکل اصلی ما کمبود اتوبوس است و به جد برای حل این مشکل پیگیر هستیم. در این زمینه موافقت اولیه را هم از معاونت حمل و نقل و ترافیک گرفته ایم تا از اتوبوس هایی که خریداری می شود، سهم مناسبی را به منطقه ۲۱ اختصاص دهند، همچنین برای کوتاه مدت توزیع ون را در شهرک ها انجام داده ایم تا زمانی که نیاز اتوبوس در منطقه را رفع کنیم.

بی.آر.تی مسیر آزادی به لشگری راه اندازی می شود

به گفته پوریافر، قبلا طرح بی.آر.تی مسیر آزادی به لشگری مطرح بوده؛ اما در کمیته تخصصی مربوطه، رد شده بود؛ اما در این دوره پیگیر شدیم و این طرح را احیا کردیم تا این خط بی. آر.تی را با کمک معاونت حمل و نقل و ترافیک راه اندازی کنیم.

شهردار منطقه ۲۱ با اشاره به اینکه یکی از مشکلاتی که طرح جامع مترو دارد، نقش کمرنگ مترو در حمل و نقل عمومی منطقه ۲۱ است، یادآور شد: این طرح مربوط به حدود ۱۵ تا ۲۰ سال پیش است و منطقه ۲۱ در آن زمان هنوز به طور کامل شکل نگرفته بوده و جمعیتش نیز به میزان امروز نبوده است. بر همین اساس جلسات متعددی گذاشتیم و با کمک مشاور، پیشنهاد اصلاح طرح را دادیم.

وی اضافه کرد: مثلا خط ۱۱ مترو فقط دو ایستگاه در منطقه دارد. به طوری که این خط از گوشه منطقه می آید و از میدان کمال الملک به چیتگر می رسد که این مسیر نیاز منطقه را پوشش نمی دهد. بنابراین پیشنهاد ما این بود که این طرح در خط ۱۱ تغییر کند و به تهرانسر و ایستگاه دیگری که به مجموعه ۱۵ هزار واحدی که در قالب مسکن ملی قرار است ساخته شود، برسد. در واقع طرح حالت تی. او. دی به خودش بگیرد و بعد از آن به میدان کمال الملک برسد. به طوری که از محور لشگری تا ایران خودرو را طی کند تا بخش بالا و پایین لشگری را پوشش دهد.

پوریافر با بیان اینکه اصلاح این طرح باید به شورای عالی ترافیک برود و مصوبات آن زمان بر است، ادامه داد: یک کار فوری و کوتاه مدت که می تواند بخشی از این مشکلات را حل کند، بحث ایجاد خط «آنتنی متروی ایستگاه بیمه» به میدان کمال الملک است که کمک می کند بخشی از نیاز منطقه برطرف شود. درخواست این موضوع داده شده تا در فاز اول و در کوتاه مدت بخشی از نیاز مترو را پوشش دهد که با این طرح تونلینگ می تواند انجام شود و ایستگاهی در میدان کمال الملک یا حداقل ابتدای خیابان تهرانسر تقاطع با لشگری احداث شود و به ایستگاه بیمه برسد؛ اما در دراز مدت باید طرح خط ۱۱ که کار اجرایی این خط از سال بعد آغاز می شود، اصلاح شود.

۴۰ هزار تن آسفالت ریزی در ۶ ماهه اول امسال انجام می شود

شهردار منطقه ۲۱ با اشاره به اینکه در حوزه زیرساخت ها، آسفالت ریزی که معمولا مورد مطالبه مردم است را پیگیری می کنیم، گفت: در سال ۱۴۰۱ حدود ۴۳ هزار تن آسفالت در سطح منطقه ریخته ایم و برای امسال در برنامه ما حدود ۶۱ هزار تن آسفالت ریزی وجود دارد. اگر اعتبار لازم به ما داده شود حتی تا ۸۰ هزار تن هم می توانیم آسفالت ریزی داشته باشیم که تصمیم ما این است که ۴۰ هزار تن آسفالت را در ۶ ماه اول سال با اولویت معابر کوچکتر و محله ها انجام دهیم.

وی با بیان اینکه هنوز در منطقه ۲۱ و در بخش های صنعتی معابر خاکی وجود دارد، تصریح کرد: احداث ۶ خیابان را در بودجه پیش بینی کرده ایم و احداث ۷ خیابان را نیز با مشارکت صنایع  و استفاده از ظرفیت صنعت و مسسئولیت اجتماعی آنها انجام می دهیم.

افتتاح سرای محله شهرک شهرداری؛ به زودی

بر اساس گزارش سایت شهر، پوریافر در پایان خاطرنشان کرد: سال گذشته درباره دو بوستان جنگلی تفاهم نامه هایی با صنایع بزرگ تولیدی در منطقه منعقد کردیم که طرح و اجرای آن با خودشان است و سریعا نیز در این باره آغاز به کار کردند. همچنین ساخت مقبره الشهدایی را در بوستان مریم در دست اقدام داریم. علاوه بر اینها پروژه سرای محله شهرک شهرداری نیز به زودی افتتاح می شود.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مسکن مهر اداره کل راه و شهرسازی استان تهران حمل و نقل عمومی مترو ایران خودرو حمل و نقل عمومی تهران خطوط بی آر تی خط ۱۱ مترو تهران بی آر تی آزادی میدان کمال الملک شهردار منطقه ۲۱ هزار تن آسفالت آسفالت ریزی پایان کار حمل و نقل مسکن ملی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۵۷۵۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نرخ رهن در بازار تهران؛ رهن مسکن در محله شادآباد ۵۸۰ میلیون تومان

به گزارش خبرنگار مهر، یکی از مهمترین محورهای زندگی بشریت حول مسئله مسکن عنوان شده و با توجه به اهمیت بازار مسکن در کشور به دلیل ارتباط مستقیم با وضعیت معیشت و رفاه زندگی مردم، خبرگزاری مهر قصد دارد در سلسله گزارش‌هایی قیمت خرید، رهن و اجاره واحدهای مسکونی در مناطق مختلف تهران را به صورت مجزا بررسی کند.

در گزارش‌های متعدد اخیر با توجه به افزایش قیمت مسکن در پایان سال (۱۴۰۲)، به بررسی وضعیت نرخ رهن و اجاره «منطقه ۱۳» و «منطقه ۱۴» و «منطقه ۱۵» و «منطقه ۱۶» و «منطقه ۱۷» پرداختیم؛ حال قصد داریم در گزارش پیش رو نرخ رهن و اجاره مسکن در «منطقه ۱۸» تهران را بررسی کنیم.

یک آپارتمان ۱۱۰ متری دوخوابه در منطقه ۱۸ محله «تولید دارو» تهران با پرداخت ۳۰۰ میلیون تومان ودیعه و کرایه ماهیانه ۱ میلیون تومان قابل اجاره و این واحد ساخت (۱۳۹۹) است.

همچنین برای رهن کامل یک واحد آپارتمان ۸۵ متری دوخوابه، ۲ سال ساخت در منطقه ۱۸ محله «شهرک فردوس» تهران، نیازمند ۶۰۰ میلیون تومان ودیعه و ماهانه ۱۰۰ هزار تومان اجاره خواهید بود.

قیمت خرید واحدهای دیگر در «منطقه ۱۸ تهران» را در جدول زیر بررسی کنید؛

محله و خیابان (منطقه ۱۸)	متراژ ساختمان	قیمت اجاره (تومان)	قیمت رهن (تومان)
ابراهیم‌آباد	۶۰	۷,۰۰۰,۰۰۰	۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
بهداشت	۷۸	۹,۰۰۰,۰۰۰	۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰
تولید دارو	۸۰	۱۰,۰۰۰,۰۰۰	۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
خلیج‌فارس	۸۰	۶,۰۰۰,۰۰۰	۱۰۰,۰۰۰,۰۰۰
سعید آباد	۹۰	_	۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شاد آباد	۸۵	_	۵۸۰,۰۰۰,۰۰۰
شهرک امام خمینی (ره)	۷۵	۵,۰۰۰,۰۰۰	۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شهرک فردوس	۸۵	۱۰۰,۰۰۰	۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شهرک مسلمین	۷۳	۲,۰۰۰,۰۰۰	۴۰۰,۰۰۰,۰۰۰
شهرک ولیعصر	۷۰	۷,۰۰۰,۰۰۰	۱۵۰,۰۰۰,۰۰۰
کوی هفدهم شهریور	۸۵	_	۵۵۰,۰۰۰,۰۰۰
یافت‌آباد جنوبی	۸۵	۱۰,۰۰۰,۰۰۰	۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰

کد خبر 6087738 زهره آقاجانی